汽车线束焊接目前生产工艺主要有压接和超声波焊接两种：压接就是利用端子将多股电线压在一起形成接头;超声波焊是利用超声波振动所产生的物理效应将线头结合起来。超声波应用于汽车线束焊接生产，最早于欧美开始流行，主要得益于国外超声波金属焊接技术的发展。两种焊接技术比较：    
　　(一)压接    
　　优点：生产速度快;设备简单。    
　　缺点：金属冲压存在反弹风险;恶劣工况下存在氧化和生锈风险，所有风险均可导致接触不良。    
　　(二)超声波焊接    
　　优点：超强的电连接特性(基本零电阻);对于恶劣工况下存在氧化和生锈风险不敏感。    
　　缺点：设备昂贵;消耗件也较贵。

我们公司的线束焊接机一般有两种区别：

1.功率

按照您需要焊接的线束面积大小来选择，面积越大的线需要的功率也就越大

2.机器自动化

按照您生产需求来选择，如果您的产品多，生产量大，我们建议选择自动化机器，能保存参数，简单易操作